Premier démarrage du moteur

Petit week-end frileux ponctué de tests de l'avionique. Après branchement du contrôleur de moteur au système vidéo OSD, je peux voir la consommation totale instantanée en Watts de l'ensemble de l'avion (émetteur vidéo/caméra, récepteur/servos, moteur/ESC). Il y a aussi un totalisateur de mA (les mA consommés jusqu'ici) la tension restante de la batterie. Des informations essentielles pour connaître l'autonomie en temps réel. Courte vidéo d'une partie du test :

Pas visible sur la vidéo, mais à pleine puissance (avion bloqué) le moteur ProTronik 2815-850 kv consomme 310W avec une pliable 14x10. Cela ne se produit en pratique qu'au décollage ... ou en situation de détresse. Comme il s'agit d'un moteur de 380W, une hélice de 13x6.5 fournirait peut-être un peu plus de poussée.