... donc on chatouille un peu le cutter. Cette fois c'est la dérive qui y a eu droit mais elle n'est pas encore fixée :
Là on voit vraiment le résultat. J'ai balancé tout l'équipement dedans, 4.5Ah de LiPo, et un lest de 150g pour les réserves; on arrive à 3500g soit 41g/dm2 de charge alaire. Les premiers essais en vol se feront sans train soit 2700g pour 31g/dm2 de charge alaire. Reste à poser le pylone et les haubans dessus/dessous (j'ai pas confiance pour l'instant dans le carbone), construire le radôme de la caméra, câbler la machine ! Juste à temps pour le beau temps qui arrive au galop !
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